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“丝路海运”航线达50多条 交通运输部表示我国支持外商参与国内港口和航运投资经营

www.bjwosai.com2019-09-20

2019-09-08 09: 14: 00来源:阳光网

论坛网站(为组织者提供中央广播网的图片)

2019年厦门国际投资贸易洽谈会和丝绸之路投资会议于8日拉开帷幕。作为今年厦门博览会系列论坛之一,福建省政府今天举办了首届丝绸之路航运国际合作论坛。国际航运巨头在论坛上指出,“一带一路”海上便利化将推动全球贸易增长。专家们呼吁全球加强政策,规则和标准,以促进海上合作。

“丝绸之路航运”是福建省首次提出的,主要是基于国际港口航运合作,促进了“一带一路”沿线国家和地区的航运业务增长。这也是第一个“一带一路”国际航运主题。综合物流服务品牌和平台。福建省委书记于卫国在论坛上透露,“丝绸之路航运”发展迅速。

于卫国说:“丝绸之路航运已经航行不到一年,已收到包括马士基在内的100多个港口物流的响应。航线总数已达50多个,达到东南亚,印度,巴基斯坦,西部非洲,中东等地。许多地方仍在增加。“

国际航运巨头马士基集团副总裁施敏福认为,通过“丝绸之路航运”平台发展“一带一路”航运的原因是航运与国际贸易和全球经济增长直接相关。他说,如果运输时间缩短一天,可以帮助贸易增加5.2%。

史敏福说:“马士基认为,交通运输行业的所有参与者都应该欢迎并参与”一带一路“的建设,这将有助于全球贸易增长。有人预测全球贸易有望增加2.5万亿美元在未来10年。这是对全球经济的一个非常惊人的贡献。“

这些预测已在一定程度上得到验证。例如,在中远集团投资的比雷埃夫斯港,港口吞吐量从2007年的140万标准箱增加到2018年的490万标准箱。比雷埃夫斯港也成为地中海第二繁忙的港口。

据了解,在“一带一路”的框架下,中国已与有关国家签署了39项海事协议。交通运输部副主任刘晓明表示,中国的国际海运业已实现对外开放,取消对外资股的限制,并实行入境前的国民待遇。交通运输部正在研究制定促进海运业高质量发展的指导方针,进一步发挥海运业在建设对外开放新格局中的主导作用。 - “一带一路”的质量发展。

刘晓明说:“我们欢迎外国投资者参与中国港口和航运的投资和运营。同时,我们支持国内外港口和航运公司专注于'21世纪海上丝绸之路'的建设,积极参与港口和园区投资建设和运营,改善全球化。服务网络。“

交通运输部水运科学研究院学术委员会主任张宝琛认为,“丝绸之路航运”的建设应该取得更大的突破,有必要加强海运政策,规则和标准。在全球范围内,为海上合作创造良好的合作环境。

张宝琛说:“加强海运标准体系建设,福建'丝绸之路航运'的发展,'丝路航运'品牌的创建,代表着具有特定服务标准的优质海运服务。促进国际运输便利化,关键是通关的便利性,核心是统一的标准和程序。“

编辑:

方瑜

论坛网站(为组织者提供中央广播网的图片)

2019厦门国际投资贸易洽谈会暨丝绸之路投资大会8日拉开帷幕。作为今年厦门博览会系列论坛之一,福建省政府今天主办了首届丝绸之路航运国际合作论坛。国际航运巨头在论坛上指出,“一带一路”海上便利化将推动全球贸易增长。专家们呼吁全球加强政策、规则和标准,以促进海事合作。

“丝绸之路航运”最早由福建省提出,以国际港口航运合作为主要内容,促进了“一带一路”沿线国家和地区航运业务的发展。这也是第一条“一带一路”的国际航运主题。综合物流服务品牌与平台。福建省委书记俞卫国在论坛上透露,“丝绸之路航运”发展迅速。

于伟国说:“丝绸之路航运开航不到一年,已经收到包括马士基在内的100多个港口物流部门的回复。航线总数已达50多条,通达东南亚、印度、巴基斯坦、西非、中东等地,许多地方仍在增加。”

国际航运巨头马士基集团副总裁石敏夫认为,之所以通过“丝绸之路航运”平台发展“一带一路”航运,是因为航运直接关系到国际贸易和全球经济增长。他说,如果运输时间减少一天,可以帮助贸易增长5.2%。

石敏夫说:“马士基认为,交通运输业的所有参与者都应该欢迎并参与‘一带一路’建设,这将有助于全球贸易增长。有人预测,未来10年全球贸易额有望增加2.5万亿美元。这对全球经济的贡献是非常惊人的。”

这些预测在一定程度上得到了验证。例如,在中远集团投资的比雷埃夫斯港,港口吞吐量已从2007年的140万标箱增加到2018年的490万标箱。比雷埃夫斯港也成为地中海第二繁忙的港口。

据了解,在“一带一路”的框架下,中国已与有关国家签署了39项海事协议。交通运输部副主任刘晓明表示,中国的国际海运业已实现对外开放,取消对外资股的限制,并实行入境前的国民待遇。交通运输部正在研究制定促进海运业高质量发展的指导方针,进一步发挥海运业在建设对外开放新格局中的主导作用。 - “一带一路”的质量发展。

刘晓明说:“我们欢迎外国投资者参与中国港口和航运的投资和运营。同时,我们支持国内外港口和航运公司专注于'21世纪海上丝绸之路'的建设,积极参与港口和园区投资建设和运营,改善全球化。服务网络。“

交通运输部水运科学研究院学术委员会主任张宝琛认为,“丝绸之路航运”的建设应该取得更大的突破,有必要加强海运政策,规则和标准。在全球范围内,为海上合作创造良好的合作环境。

张宝琛说:“加强海运标准体系建设,福建'丝绸之路航运'的发展,'丝路航运'品牌的创建,代表着具有特定服务标准的优质海运服务。促进国际运输便利化,关键是通关的便利性,核心是统一的标准和程序。“

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方瑜

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